Transfert gare Paris
Chauffeur privé vers les gares parisiennes
Sept grandes gares dans Paris, deux gares TGV en grande couronne, chacune avec ses halls, ses accès et ses pièges. Un chauffeur réservé à l'avance vous dépose au bon hall, ou vous attend à la descente du train avec le temps qu'il faut.
Les gares
Chaque gare parisienne dessert une partie du pays
Paris n'a pas de gare centrale : chaque grande gare dessert une direction, et se tromper de gare coûte un train. La gare de Lyon regarde vers le sud-est et la Suisse, la gare de l'Est vers la Lorraine, l'Alsace, le Luxembourg et l'Allemagne, la gare du Nord vers Lille, Londres et Bruxelles, Montparnasse vers l'ouest et le sud-ouest, Saint-Lazare vers la Normandie, Austerlitz et Bercy vers le centre de la France. Deux gares TGV de grande couronne, Marne-la-Vallée Chessy et Massy, permettent de prendre un train sans entrer dans Paris.
Pour chacune, voici ce qu'on y prend et comment se passe la prise en charge. L'attente incluse en gare est de 20 minutes, à compter de l'arrivée réelle du train.
Gare de Lyon
Paris 12e, place Louis-Armand
Ce qu'on y prend. TGV vers Lyon, Marseille, Montpellier, Nice et les Alpes ; TGV Lyria vers Genève, Lausanne et Zurich ; Frecciarossa vers Turin et Milan ; Ouigo vers le sud-est.
Prise en charge. Deux halls de départ, le hall 1 sous la tour de l'horloge et le hall 2 côté rue de Bercy. Prise en charge au dépose-minute ou sur le parvis, selon le hall de votre train, précisé dans le SMS de la veille.
Gare de l'Est
Paris 10e, place du 11-Novembre-1918
Ce qu'on y prend. TGV Est vers Reims, Metz, Nancy, Strasbourg et Luxembourg ; ICE et TGV vers Francfort, Stuttgart et Munich ; trains vers Troyes et la Champagne.
Prise en charge. Un seul grand hall de départ au niveau de la rue. Rendez-vous sur le parvis ou au dépose-minute, à quelques pas des voies.
Gare du Nord
Paris 10e, rue de Dunkerque
Ce qu'on y prend. Eurostar vers Londres, Bruxelles, Amsterdam et Cologne ; TGV vers Lille et les Hauts-de-France ; RER B vers Roissy-CDG. La gare la plus fréquentée d'Europe.
Prise en charge. Le terminal Eurostar est à l'étage, les grandes lignes au niveau du parvis. Le chauffeur vous retrouve au dépose-minute ou devant la façade principale, en tenant compte du temps de passage des contrôles Eurostar.
Gare Montparnasse
Paris 15e, boulevard de Vaugirard
Ce qu'on y prend. TGV Atlantique vers Bordeaux, Nantes, Rennes, Brest, Toulouse et le Pays basque ; Ouigo vers l'ouest et le sud-ouest ; trains vers Chartres et Le Mans.
Prise en charge. Trois halls répartis sur plusieurs niveaux, dont le hall Vaugirard un peu à l'écart. Rendez-vous au dépose-minute du hall de votre train, indiqué sur le billet.
Gare Saint-Lazare
Paris 8e, rue Saint-Lazare
Ce qu'on y prend. Trains vers la Normandie : Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg, Deauville ; réseau de banlieue ouest.
Prise en charge. Gare très urbaine, coincée entre l'Opéra et les grands magasins : la prise en charge se fait rue d'Amsterdam ou cour de Rome selon la circulation, le chauffeur vous indique le point exact par SMS.
Gare d'Austerlitz
Paris 13e, quai d'Austerlitz
Ce qu'on y prend. Intercités vers Orléans, Tours, Limoges et Toulouse ; trains de nuit vers Nice, Briançon, les Pyrénées et le sud-ouest ; en travaux de rénovation pendant plusieurs années.
Prise en charge. Les accès changent au fil du chantier. Le chauffeur vous attend côté Seine ou côté boulevard de l'Hôpital, selon ce qui est ouvert le jour même, et vous le confirme la veille.
Gare de Bercy
Paris 12e, rue de Bercy
Ce qu'on y prend. Intercités vers Nevers, Clermont-Ferrand et l'Auvergne ; TER vers la Bourgogne : Sens, Auxerre, Dijon. Gare plus petite, à dix minutes à pied de la gare de Lyon.
Prise en charge. Parvis compact, prise en charge simple devant la gare. Attention à ne pas la confondre avec la gare de Lyon : vérifiez votre billet.
Marne-la-Vallée Chessy
Seine-et-Marne, à l'entrée de Disneyland Paris
Ce qu'on y prend. TGV et Ouigo intersecteurs vers Lille, Lyon, Marseille, Bordeaux, Nantes, Rennes et Strasbourg sans passer par Paris ; RER A vers Paris.
Prise en charge. Le hall de la gare donne directement sur l'esplanade des parcs. Rendez-vous au dépose-minute de la gare, à deux pas du hall TGV.
Massy TGV
Essonne, au sud de Paris
Ce qu'on y prend. TGV vers Bordeaux, Nantes, Rennes, Lyon, Marseille et Lille sans passer par Paris ; proche du plateau de Saclay et d'Orly.
Prise en charge. Gare à taille humaine, parvis dégagé : prise en charge directe devant le hall, aucun risque de se perdre.
Le prix
Un trajet de ou vers une gare se chiffre comme une course locale
Prise en charge, kilomètre et minute selon la catégorie, plus un supplément gare de 4 € quand nous venons vous chercher à la gare : il couvre le stationnement et l'attente incluse. Pour une simple dépose en gare, il ne s'applique pas. Les montants ci-contre partent tous d'une gare et sont calculés sur la grille en vigueur pour un trajet de jour, en semaine ; la catégorie Green est au prix de la Standard.
Le montant définitif est confirmé par e-mail et SMS sous 1 heure. Carte bancaire ou espèces, à la fin de la course.
| Trajet | Distance et durée | Standard / Green | Berline | Van |
|---|---|---|---|---|
| Gare de Lyon → Roissy-CDG | 30 km · 45 min | 70,5 € | 85,5 € | 121,5 € |
| Gare du Nord → Orly | 25 km · 45 min | 62 € | 75,5 € | 106,5 € |
| Gare Montparnasse → La Défense | 12 km · 30 min | 35,5 € | 43,5 € | 60 € |
| Gare de l'Est → Disneyland Paris | 40 km · 45 min | 87,5 € | 105,5 € | 151,5 € |
| Marne-la-Vallée Chessy → Paris centre | 40 km · 45 min | 87,5 € | 105,5 € | 151,5 € |
| Massy TGV → Paris centre | 20 km · 35 min | 50,5 € | 61,5 € | 86,5 € |
Distances et durées indicatives hors heures de pointe. Le simulateur calcule la durée réelle à l'heure de votre train.
Prix estimé
Les montants affichés sont des prix estimés, calculés sur notre grille tarifaire. Ils varient selon la catégorie de véhicule, l'horaire et le chauffeur ou le partenaire affecté. Le prix définitif vous est confirmé par notre équipe dans l'heure qui suit votre demande, et n'évolue plus ensuite.
Consulter les grilles détailléesTrain et voiture
Le train à l'aller, la voiture au retour
Beaucoup de nos clients combinent les deux. Le TGV de 7 h pour Metz ou Strasbourg est imbattable le matin ; le soir, après une journée de réunions, le dernier train pratique est parti ou impose une correspondance avec les valises. Un chauffeur qui attend à l'adresse du rendez-vous et dépose chacun à sa porte à Paris règle la question, et le trajet se travaille ou se dort.
Dans l'autre sens, une grève, un train complet ou une annulation de dernière minute à la gare de l'Est ou à la gare du Nord se rattrapent en voiture le jour même, dès lors qu'une extrémité du trajet est en Île-de-France. Ces trajets sont facturés au kilomètre, péages compris.
Questions fréquentes
Chauffeur privé en gare
Au point convenu la veille par SMS : le dépose-minute de la gare quand il existe, ou un point du parvis facile à trouver. Dans les grandes gares à plusieurs halls, comme Montparnasse ou la gare de Lyon, nous partons du numéro de votre train pour choisir le bon côté. Le chauffeur a votre numéro de téléphone et vous le sien.
Un train à prendre ou quelqu'un à attendre en gare ?
Indiquez la gare, le numéro de train et l'adresse : estimation immédiate, montant définitif confirmé sous 1 heure.